在开车上路的诸多保障中，交强险和第三者责任险是与第三方权益密切相关的两个重要险种。很多车主对它们一知半解，甚至混为一谈。其实，这两个险种有着明显的区别，只有搞清楚它们，才能让我们在驾驶过程中更安心。
交强险是*（车险）法律规定实行的强制保险制度，只要车辆上路行驶，就必须购买，没有选择的余地。它的设立是为了保障交通事故中第三方的基本权益，是一种社会公益性的保险。如果不购买交强险，车辆就无法上牌、年检，上路行驶还会面临罚款、扣车等处罚。
而第三者责任险属于商业保险，车主可以根据自己的需求和实际情况自愿选择是否购买以及购买的保额。它是交强险的补充，能在交强险赔偿不足时，为车主提供更充足的保障。
两者的保障范围有相似之处，都是对交通事故中第三方（除投保人、被保险人、保险人以外的受害者）的人身伤亡和财产损失进行赔偿。
但交强险的保障范围相对固定，在保险责任限额内，无论被保险人是否有责任，都会进行赔偿，只是有责和无责的赔偿限额不同。而且，交强险不负责赔偿间接损失，比如因交通事故导致第三方车辆停运产生的损失。
第三者责任险的保障范围则更灵活，它可以赔偿交强险赔付后剩余的部分，并且在保险合同约定的范围内，对于一些合理的间接损失也可能进行赔偿，具体要看保险条款的规定。同时，第三者责任险的赔偿是基于被保险人在事故中所负的责任比例来确定的。
交强险的赔偿限额是*（车险）统一规定的，有明确的上限。在被保险人有责任的情况下，死亡伤残赔偿限额为 18 万元，医疗费用赔偿限额为 1.8 万元，财产损失赔偿限额为 2000 元；在无责任的情况下，死亡伤残赔偿限额为 1.8 万元，医疗费用赔偿限额为 1800 元，财产损失赔偿限额为 100 元。这样的限额在严重的交通事故面前，往往是杯水车薪。
第三者责任险的赔偿限额则由车主自行选择，从 5 万元到 1000 万元不等。车主可以根据自己的驾驶习惯、行驶区域、车辆价值等因素，选择合适的保额。在发生重大事故时，较高保额的第三者责任险能有效弥补交强险赔偿限额的不足，减轻车主的经济负担。
交强险的保费是*（车险）统一的，根据车辆的使用性质、座位数等因素确定，并且会根据车辆上一年度的出险情况进行浮动。比如，家庭自用汽车 6 座以下的交强险基础保费为 950 元，如果上一年度没有出险，下一年度的保费会有优惠。
第三者责任险的保费则与保额、车辆种类、使用年限、出险记录等多种因素相关。一般来说，保额越高，保费越贵；新车的保费相对较高，随着车辆使用年限的增加，保费可能会有所下降；如果车辆上一年度出险次数多，保费也会相应上涨。
搞清楚交强险和第三者责任险的区别，才能根据自身情况做出合理的保险配置。交强险是必须购买的基础保障，而第三者责任险则是重要的补充，能为我们在面对交通事故时提供更坚实的后盾。只有两者相互配合，才能让我们开车上路时更安心，在意外发生时也能更从容地应对。
